En resa i Tyst avdelning på X2000 är långt ifrån tyst. Passagerare passerar igenom den titt som tätt utan någon notis om att dem för en stund behöver hålla upp med snacket. Överhuvudtaget iden med genomgående tyst avdelning måste betraktas som en ej färdigtänkt tanke, eller också ett nödvändigt ont orsakat av sakernas tillstånd. Hur ser då framtidens tåg ut och finns det några utsikter för en tystare Tyst avdelning?
Hur ser det ut i X3000-tågen (X55), som nu delvis ersätter X2000-tågen, har man lärt sig något?
Hur ser det ut i X3000-tågen (X55), som nu delvis ersätter X2000-tågen, har man lärt sig något?